دليل التحويل من 12 فولت إلى 24 فولت: كيفية اختيار شاحن بطارية الليثيوم 24 فولت المناسب

يعمل النموذج الأولي للسكوتر الكهربائي أو AGV الخاص بك بجهد 12 فولت، وتكون وحدة التحكم في المحرك عند الحد الحالي بالفعل. عند التحميل الكامل، تسحب حزمة 100 أمبير حوالي 117 أمبير، وتصل درجات حرارة طرف الكابل إلى حوالي 45 درجة مئوية، وينخفض ​​الجهد الكهربي تحت الحمل إلى 10.2 فولت في وحدة التحكم. أ تحويل 12 فولت إلى 24 فولت لنفس 1.4 كيلو واط يخفض التيار إلى حوالي 58 أمبير، ويقلل فقدان النحاس إلى النصف، ويمنح وحدة التحكم مساحة لتشغيل محرك أكبر. لكن التحويل لا يتوقف عند البطارية. إنه يغير مسار الشحن بالكامل: لا يمكن لشاحن 12 فولت الخاص بك شحن حزمة 24 فولت، والشاحن غير المتطابق هو السبب الأكثر شيوعًا لفشل البطارية المبكر في الأنظمة المحولة.

كيف يغير التحويل من 12 فولت إلى 24 فولت التيار والأسلاك والشحن

التحويل من 12 فولت إلى 24 فولت لا يعد تبديلًا للبطارية. فهو يغير التدفق الحالي والأسلاك ومتطلبات الشاحن للنظام بأكمله. إذا احتفظت بنفس الطاقة، فإن مضاعفة الجهد ستخفض التيار إلى النصف. إذا حافظت على نفس التيار، فإن مضاعفة الجهد تضاعف الطاقة.

العلاقة هي P = V x I. في نظام 12 فولت يوفر 1.4 كيلو وات، تسحب وحدة التحكم 117 أمبير. في نظام 24 فولت يقدم نفس 1.4 كيلو واط، فإنه يسحب 58 أمبير. يؤدي هذا التخفيض بمقدار 59 أمبير إلى تغيير حجم الكابل الذي يمكنك استخدامه، ودرجة الحرارة الطرفية التي ستراها، ومخرج الشاحن الذي تحتاجه.

مسارات التحويل الثلاثة

بطاريتان متسلسلة بقدرة 12 فولت: ما يجب أن يقدمه شاحن 24 فولت

إذا قمت بضم عبوتين من الليثيوم بجهد 12 فولت على التوالي، فيجب عليك شحنهما بشاحن 24 فولت يتوافق مع كيمياء العبوة. تحتوي حزمة LiFePO4 بجهد 24 فولت على جهد اسمي يبلغ 25.2 فولت وجهد شحن كامل يبلغ 29.2 فولت. تصل حزمة NMC 24 فولت إلى 29.4 فولت عند الشحن الكامل. يجب أن يحمل الشاحن مرحلة تيار ثابتة، ثم مرحلة جهد ثابتة، وينتهي عندما ينخفض ​​التيار إلى عتبة منخفضة.

بالنسبة لحزمة 50 أمبير 24 فولت، فإن معدل الشحن القياسي هو 5-10 أمبير. بالنسبة لحزمة 100 أمبير، فإن 10-20 أمبير أمر طبيعي. يتم شحن الإخراج المنخفض بشكل أبطأ ولكن بأمان؛ سيؤدي الناتج الأعلى مما يسمح به نظام إدارة المباني (BMS) إلى ارتفاع درجة حرارة الخلايا وتعطل نظام إدارة المباني (BMS). يضيف بعض المصممين موازنًا نشطًا بين حزمتي 12 فولت، لأن شاحن 24 فولت لا يمكنه معادلة عبوتين منفصلتين في السلسلة. ويجب أن تتم الموازنة داخل كل عبوة أو من خلال موازن خارجي.

24 فولت Lithium Battery Charger for 24V Battery Packs هذا الشاحن 24 فولت مع خرج اسمي 29.4 فولت مناسب لحزم بطاريات الليثيوم 24 فولت المستخدمة في الدراجات الإلكترونية والدراجات البخارية. وهو يدعم التخصيص باستخدام بروتوكولات CAN BUS وهو مصمم للشحن الموثوق به في الظروف الخارجية. عرض المنتج →

اختيار شاحن بطارية ليثيوم 24 فولت: دقة الجهد، وملف الكيمياء، والشهادات

الشاحن الأكثر أمانًا بجهد 24 فولت للنظام المحول هو الشاحن الذي يتمتع بدقة جهد كهربية / -0.1 فولت أو أفضل، وملف تعريف نسخة/السيرة الذاتية خاص بالليثيوم، وشهادات أمان معترف بها. دقة الجهد هي المواصفات الأولى التي يجب التحقق منها. جهد امتصاص LiFePO4 هو 29.2 فولت. إذا كان الشاحن الخاص بك متوقفًا بمقدار 0.3 فولت، فيمكنه دفع الخلايا إلى منطقة الجهد الزائد وتقصير عمر العبوة.

تقوم شركة Wuxi D-Power Electronic Co., Ltd. ببناء أجهزة شحن بطاريات الليثيوم بقدرة 24 فولت لعملاء التنقل الإلكتروني، وAGV، والطائرات بدون طيار، والأدوات الكهربائية. تستخدم شواحن 24 فولت ملف تعريف CC/CV، وتحتفظ بجهد الخرج إلى درجة تحمل مشددة، وتتوافق مع CE، وUL، وFCC، وKC، وPSE، وRCM، وBSMI، وROHS. بالنسبة لبرامج تصنيع المعدات الأصلية وتصنيع التصميم الشخصي، يمكن للشركة مطابقة الشاحن مع كيمياء البطارية والموصل الدقيق. وهذا مهم بالنسبة للنظام المحول لأنه يجب ضبط منحنى الجهد ونقطة الإنهاء للخلايا التي تستخدمها بالفعل. ال إعدادات الجهد والميزات الذكية لشاحن بطارية الليثيوم 24 فولت اشرح كيف تترجم نقاط الضبط هذه إلى شحن آمن.

خمسة أخطاء تكسر عبوات الليثيوم أثناء تحويل 12 فولت إلى 24 فولت

تتسبب أخطاء الشحن في حدوث حالات فشل في التحويل أكثر من أخطاء المحرك أو الأسلاك. وهنا الخمسة الأكثر شيوعا.

الأسئلة الشائعة: تحويل وشحن من 12 فولت إلى 24 فولت